フロント / リアともに Pro-Line Hyrax Predator を組み込み、近所の岩場で軽くテスト走行してきました。純正タイヤと比べてエッジでの掴みが明確に良く、低速ハーフスロットル域での粘りがかなり改善されています。濡れた岩でもラインが崩れにくくなり、同じ区間でも詰めるペースが一段上がった印象です。 インナーフォームはまだ詰める余地があり、現状は純正同梱の標準フォーム。今回は軽く様子見のためにそのまま装着しましたが、次回は柔らかめのフォームと二層構成を試して比較する予定です。フロント荷重が増えた分、ショックのスプリングレートも一段上げた方が良いかもしれません。 装着時の注意点として、ビードロック外周のネジが純正より長めで、ホイール面から若干出ます。シャーシ側と干渉することは無かったものの、デザイン的には気になる人もいそうなので、ネジの長さはもう少し短いものに置換予定です。次のログで調整後のインプレを書きます。